Avancées et Innovations en Eclairage avec le projet Tunnel DELTA
Le jeudi 21 mars à marqué une étape importante avec l’inauguration du tunnel « DELTA » à Anthony, réalisée par la Direction des Routes Ile-de-France (DiRIF) et le Centre d’Etudes des Tunnels (CETU). Ce projet est l’aboutissement de plusieurs années de recherche collaborative menée avec le soutien de nombreux partenaires industriels, dont Cerema, Comatelec SCHREDER, et SDEL Rail, symbolisant un progrès significatif dans le domaine de l’éclairage des tunnels.
Ce projet pilote une nouvelle approche de l’éclairage des tunnels, en intégrant des considérations de conception avancées telles que la vitesse de circulation, la luminance et l’intensité du trafic.
Collaboration et Innovation : Au Cœur du Projet Tunnel DELTA
Situé dans un ancien tunnel désaffecté et non circulant, le démonstrateur DELTA offre un terrain d’essai en conditions réelles pour des solutions d’éclairage pilotées avant-gardistes. Ce projet a permis de réaliser des mesures représentatives impactant directement l’énergie, la performance visuelle, et l’influence de la vitesse sur l’éclairage, introduisant ainsi la notion de luminance de veille.
Ces expérimentations ouvrent des perspectives excitantes pour le secteur de l’éclairage de tunnel, permettant d’évaluer des approches innovantes plus confortables et plus respectueuses de l’environnement. Le travail acharné et multidisciplinaire des groupes de travail, associant savoir-faire d’entreprises, expertise de laboratoires et curiosité d’écoles d’ingénieurs, souligne l’importance de la collaboration dans l’avancement de l’innovation en France.
